概要
東急東横線・渋谷駅 駅舎）
建築名：東急東横線・渋谷駅（東京メトロ副都心線相互直通運転化事業）
設計：安藤忠雄建築研究所+東京急行電鉄+日建設計+東急設計コンサルタント
施工：渋谷駅開業設備工事共同企業体（鹿島建設・東急建設・大成建設）
竣工：2008年6月
住所：東京都渋谷区渋谷21-13
写真データ：2019/04
※東急東横線・渋谷駅の駅舎は、東京メトロ副都心線との相互直通運転化に伴い、2008年に竣工された地下駅施設である。安藤忠雄氏（安藤忠雄建築研究所）による「地宙船」というコンセプトのもと、卵形のシェル構造と楕円形の吹き抜け空間が特徴的で、地下でありながら自然換気を可能にする設計が施されている。地下5階まで広がる空間は、近未来的な造形美と機能性を兼ね備え、都市文化の創造拠点としての役割も担う。環境面では放射冷房や自然換気を導入し、年間約1,000トンのCO₂削減を実現するなど、サステナブルな都市インフラとしても高く評価されている。完成当時は賛否両論のうわさが絶えなかった施設でもある。
東急東横線・渋谷駅 駅舎）
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