「【プラス解説】神戸市の再開発 駅前はどう変わる?」と題された動画では、神戸市が推進する大規模な都市再生プロジェクト「リノベーション神戸」の最前線について報じています。街の玄関口である主要駅前の景観が劇的に変わり始めている現状と、その裏側にある課題に迫っています。
特に中心地である三宮エリアは、総事業費7440億円を投じ、「駅と駅、駅と町をつなぐ」回遊性の高い都市空間を目指しています。2021年の「神戸三宮阪急ビル」開業を経て、現在、JR駅南側での大規模再開発が進行中。ここには、2029年度に新たな商業施設が開業し、神戸の玄関口にふさわしい空間が創出される予定です。
一方、新幹線の要衝である新神戸駅の駅前広場整備は、地下の複雑な埋設物との調整が難航し、着工の遅れが報じられています。この問題をクリアし、いかに「神戸らしさ」を感じさせる玄関口とするかが、今後の焦点です。
また、生活圏の名谷駅では、「暮らすこと」に特化した駅舎リノベーションが完了。新たな働き方を支えるオフィスや保育施設が整備されました。
神戸市の試算では、三宮の再整備完了後には毎年2600億円の経済効果と1万6400人の雇用が期待されており、投じた費用以上のリターンが見込まれています。今後の鍵は「駅と駅の繋がり」と「賑わいの創出」にあります。この変革期にある神戸の都市デザインに、今後も注目が集まります。
【プラス解説】神戸市の再開発 駅前はどう変わる?(youtube/サンテレビニュース)
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三ノ宮駅


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