【山手線大規模停電】なぜ復旧に時間がかかったのか？都市インフラの脆弱性と田町エリアの改良工事

ジャーナル

2026.01.16

2026年1月16日、首都圏の主要動線であるJR山手線や京浜東北線が、始発から長時間にわたってストップする大規模な輸送障害が発生しました。都市の血流ともいえる鉄道網が、一箇所の設備トラブルでここまで麻痺してしまう現実は、我々が日常的に享受している「都市インフラ」の危うさを改めて浮き彫りにしています。

今回の原因は、田町駅付近での改良工事に伴う送電トラブルと見られています。電気供給を再開する際の手順ミス、あるいは過大な負荷による設備異常が重なり、復旧が大幅に遅れました。

【解説】山手線など…なぜ長時間ストップ？停電の原因は送電トラブルか　同時に設備異常も　車両繰りなどで帰宅ラッシュに影響も（youtube/FNNプライムオンライン）

参照したyoutube動画（FNNプライムオンライン）では、駅構内に溢れかえる人々や、線路上で立ち往生した車両から徒歩で避難する乗客の緊迫した様子が収められています。特に興味深いのは、鉄道が止まったことでタクシー乗り場や並行する私鉄に人が殺到し、街全体の「歩行者動線」や「交通結節点」が飽和状態に陥った点です。

「archiclue.」では日々、街の構造や建築をフィールドワークしていますが、こうした異常事態こそ、普段意識されないインフラの「裏側」が見える瞬間でもあります。単なる運行情報の確認に留まらず、巨大都市・東京が抱える脆弱性と、そのリカバリー能力について、我々も注視していく必要があるでしょう。